Vous pouvez dire que le Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800, c’est du sérieux grâce à sa posture réfléchie et à la taille de ses roues mulet. Comme toujours, le diable est vraiment dans les détails. Le moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh fonctionnent avec la transmission fiable Deore à 12 vitesses de Shimano pour engloutir intégrable les itinéraires difficiles. En outre, une paire de freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et des pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2,4 pouces offrent l'adhérence dont vous avez besoin pour garder le contrôle, quel que soit le sentier qui vous attend. Une fourche Suntour Aion 38X et un amortisseur Edge Evo 2 CR aident à maintenir un contact total avec le sol quand vous roulez. Et, avec en plus une tige de selle télescopique, la seule question est de savoir quel tracé vous allez emprunter pour redescendre la montagne.

Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière et une configuration de roues mulet de 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais comme pour tous les modèles CUBE, le diable se cache dans les détails. Ainsi, par exemple, nous avons ajouté un passage de câbles intégré pour un look ultra épuré et un entretien réduit, puis nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable afin que vous puissiez ajuster la conduite à votre goût. La batterie PowerTube de 800 Wh se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch CX. La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et nous avons également ajouté un garde-chaîne à montage direct pour vous permettre d'avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.